隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和環(huán)境保護(hù)的日益加劇,許多機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)倒閉或合并。作為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的新型輸送設(shè)備,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)呈現(xiàn)出良好的勢(shì)頭。管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在物料運(yùn)輸過程中是否會(huì)損壞物料?在這種情況下,基本上沒有問題,但在運(yùn)輸顆粒材料時(shí),可能會(huì)有一點(diǎn)顆粒損壞,這是不可避免的。與其他輸送設(shè)備相比,損壞率還是比較低的。
對(duì)于管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等輸送設(shè)備,它在運(yùn)輸領(lǐng)域得到了越來越多的應(yīng)用,可以說應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是粉末、顆粒材料、小材料和粘性材料的輸送設(shè)備的較好選擇,由于其運(yùn)輸間距長(zhǎng)、密封清潔等特點(diǎn),它已成為許多行業(yè)選擇的輸送設(shè)備。
斷鏈形成的原因一般有以下幾種情況:
1.技術(shù)人員的計(jì)算錯(cuò)誤或選擇錯(cuò)誤,使選定鏈在正常運(yùn)行時(shí)不能滿足工作張力。
2.鏈條制造質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要點(diǎn),允許負(fù)載小于選型值。
3.為了連接軸套脫落斷鏈,鏈條中的開口銷損壞,未定期更換。
4.將塊狀硬塊或鋼件滲入運(yùn)輸物料中,鏈條在運(yùn)行過程中突然卡住負(fù)荷,斷鏈。
5.整機(jī)組裝時(shí)不小心或震動(dòng)、沖擊使機(jī)殼之間的法蘭連接,左右出現(xiàn)在滑軌處,上下錯(cuò)移較大,導(dǎo)致鏈條卡住,負(fù)載斷鏈。
這里介紹一下管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)斷鏈的問題,希望對(duì)大家有所幫助。平時(shí),大家在使用過程中要小心使用。在節(jié)能減排政策和相關(guān)管束指標(biāo)的約束下,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)已成為運(yùn)行中低粉塵、低噪音、節(jié)能的環(huán)保輸送設(shè)備。管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)具有輸送能力強(qiáng)、運(yùn)輸間距長(zhǎng)、運(yùn)輸方向多樣、運(yùn)輸質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。歡迎廣大有需求的客戶前來咨詢洽談!